По общему виду Ваших шин, можно очень многое рассказать. Легко прослеживается Ваш стиль вождения, качество дорог, по которым вы преимущественно ездите, и даже состояние некоторых отдельных частей Вашего авто. Поэтому иногда просто визуально осматривайте покрышки: их состояние может подсказать о необходимости замены отдельных деталей.
Даже если Вы ездите в довольно оптимальном режиме без дополнительной нагрузки на двигатель и шины, соблюдение некоторых простых правил поможет увеличить срок эксплуатации шин.
Срок эксплуатации шин зависит от:
– температура воздуха;
– степень накачки;
– частота вращения;
– их расположения: на каждой оси либо обе новые, либо обе старые;
– загруженность авто;
– способа хранения;
– ее общего состояния.
Рекомендации по продлению срока службы шин:
– Поддерживать давление в шинах в соответствии с нормативами (указываются в техпаспорте и на самой покрышке);
– Не перегружайте свой автомобиль (не превышайте нагрузку на оси);
– Периодически проверяйте шины на наличие дефектов: трещин, деформаций;
– Регулярно менять моторное масло и антифриз;
– Делать перестановку шин каждые 8 – 12 тис. км. (для обеспечения равномерного износа протектора). Если у Вас есть запаска, ее также следует включить в схему ротации.
Важный аспект: соблюдение правильной накачки шин позволяет снизить расход топлива в среднем на 3%. Да и сами покрышки придется менять реже. Если получилось, что рекомендации производителя авто и маркировка на шине не совпадают, следует выбрать значение, указанное на покрышке.
Шины необходимо накачивать до рекомендуемых параметров, поскольку при езде воздух разогревается и давление увеличивается. Кроме того, перекачанные шины снижают сцепление с дорожным покрытием, что особенно опасно на скользкой дороге.
Давление в шинах нужно проверять не на глаз, а делать замеры манометром. Желательно также периодически проводить балансировку.
Проверяя шины, всегда помните про запаску (если она есть): она должна быть пригодна для замены, а не быть лишним грузом в Вашем авто.
Несколько рекомендаций относительно смены шин
В случае значительных деформаций (трещины, вздутия, отслоения) и сильном стирании протекторов шины приходится менять. Обычно меняют две или четыре: для обеспечения равномерного сцепления с дорогой. Рекомендуется использовать шины одного типа и размера. В случае замены только двух из четырех, необходимо ставить новые шины на заднюю ось (не зависимо от того авто с передним или задним приводом). Это помогает повысить сцепление с покрытием и препятствует заносу автомобиля на скользкой (или мокрой) дороге. Если же по определенным причинам приходится менять только одну шину, то ее стоит устанавливать на ось с минимальным износом протектора.
Регулярный контроль и своевременное обслуживание – залог долговременной эксплуатации шин, а также автомобиля в целом.
