Если мультивен Т6 поставить рядом с автомобилем предыдущей модели, то во внешнем виде отличий найдется немного. Самое главное отличие заключается в новой оптике у Т6, в наличии небольших противотуманных фар. Новая оптика внешне приблизила эту модель к виду современных легковых автомобилей. Во всем остальном внешне мультивен – все тот же Фольксваген транспортер, автомобиль, очень любимый предпринимателями и в большом количестве встречающийся на российских дорогах.
Новый мультивен будет иметь длину, которая в разных исполнениях будет находиться в диапазоне от 4,8м до 5,29м, высота салона будет чуть меньше 2м. Размер колесной базы так же может иметь варианты в пределах от 3м до 3,4м. Клиренс для автомобиля стандартной длины составит 18,6см, а для варианта с удлиненным кузовом - 20,1см.
Новый мультивен имеет богатую комплектацию. Его салон будет выглядеть гораздо богаче. На полу салона - ковролин, каждое пассажирское место имеет индивидуальное освещение и свой воздуховод. Имеется пульт, управляющий климатической установкой автомобиля. В салон можно попасть через две двери, расположенные напротив друг друга. За отдельную плату на обе двери возможна установка электропривода. Пассажиров этого автомобиля порадует увеличенный объем багажника. Это различные ниши, полки и встроенные ящички. В салоне ощущается наличие свободного пространства. Правда, у сидений нет боковой поддержки. Зато передние кресла имеют подогрев. Сиденья в салоне можно складывать и поворачивать.
Предыдущая модель этого мультивена комплектовалась весьма экономичными дизельными агрегатами, хотя многие считают, что эти двигатели довольно слабые. На Т6 будут устанавливать дизельный агрегат, развивающий вполне приличную мощность в 180л.с. Также будут выпускаться мультивены Т6 с бензиновым двигателем, который, развивая мощность в 200л.с,. будет также довольно экономно расходовать бензин. КПП - механическая. Привод передний или полный.
В отзывах многие отмечают достаточно чувствительную жесткость подвески. У мультивена Т6 имеется регулировка жесткости амортизаторов. Предлагается три варианта жесткости, но лучше всего установить вариант «комфорт».
Стоить такой мультивен будет 2,5 миллиона рублей и выше. Многие считают, что это высокая цена для такого автомобиля. Но, с другой стороны этот автомобиль будет выпускаться в большом количестве вариантов комплектаций, где каждый покупатель сможет подобрать подходящий вариант. К тому же предыдущая модель зарекомендовала себя, как очень надежный автомобиль с минимальным числом недостатков. Несомненно, что лучшие качества этой модели сохранятся и в новом варианте мультивена от Фольксваген. А если учесть, что новый Т6 имеет все требуемые современные системы безопасности и полный электропакет, то все это в комплексе с высокой надежностью окупит все затраты.
Похожие материалы :
