Дизель-электрический GLE прибывает с 61-мильной электрической областью и способностью на 256 миль на галлон, присоединенный новым бензиново-электрическим сменным GLC
Mercedes-Benz объявил о британских ценах на новый GLE350de 4Matic, гибридный внедорожник с дизельно-электрическим подключением, обладающий лидирующим в своем классе диапазоном EV и выбросами CO2, и обновленный гибридный сменный бензиновый GLC.
GLE350de является последним в расширенной линейке новых гибридных дизель-электрических моделей Mercedes-Benz, включая C300de 4Matic и более крупный E300de, и в настоящее время продается по цене от 61 360 фунтов стерлингов. Модели AMG Line начального уровня оснащены 20-дюймовыми легкосплавными дисками, адаптивной системой поддержки фар, радио DAB, подогревом передних сидений, 12,3-дюймовым цифровым дисплеем и беспроводной зарядкой смартфона.
Цены возрастают до 64 860 фунтов стерлингов за комплектацию AMG Line Premium, которая включает в себя дополнительные функции, такие как электрически регулируемые передние сиденья и парковочную камеру на 360 градусов, и 68 360 фунтов стерлингов за потрясающую AMG Line Premium Plus, которая включает в себя вход без ключа, панорамный люк на крыше и аудиосистему Burmester.
В то время как C300 de и E300 de используют сравнительно небольшую литий-ионную батарею 13,5 кВт · ч, Mercedes-Benz предоставил GLE350de внушительный блок 31,2 кВт · ч - самую большую батарею, которую он когда-либо использовал в гибридной модели серийного производства. В результате заявленная электрическая дальность WLTP составляет 61,5 миль.
Этот шаг отражает BMW, который оснастил аккумуляторную батарею X5 xDrive45e бензиново-электрической X5 xDrive45e батареей мощностью 24,0 кВт / ч, чтобы обеспечить ей официальный пробег до 54,1 мили.
В основе трансмиссии нового внедорожника Mercedes-Benz лежит продольно установленный 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, развивающий 192 л.с. и 295 Нм крутящего момента.
Он поддерживается электрическим двигателем, установленным в стандартной девятиступенчатой автоматической коробке передач GLE350de 4Matic, которая развивает мощность до 134 л.с. и 324 фунт-фута.
Вместе два источника питания обеспечивают общую выходную мощность системы 315 л.с. и 516 фунт-футов - примерно 11 л.с. и ту же крутящую нагрузку, что и 3-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель GLE400d с турбинным двигателем. Для сравнения: 3-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель X5 xDrive45e с турбонаддувом и электрическим двигателем может похвастаться 389 л.с. и 442 Нм.
Объединенные запасы достаточны, говорит Mercedes-Benz, чтобы продвинуть полноприводный GLE350de 4Matic от 0 до 62 миль в час за 6.8 секунд и до ограниченной максимальной скорости 131 миль в час.
Новая батарея GLE350de мощностью 31,2 кВт обеспечивает официальный электрический диапазон от 55,9 до 61,5 миль в цикле WLTP. Это соответствует теоретическому комбинированному потреблению 256,8 миль на галлон и совокупным выбросам CO2 в 29 г / км в цикле WLTP.
В чисто электрическом режиме новая модель может развивать максимальную скорость до 100 миль в час. GLE350de 4Matic поддерживает зарядку как переменного, так и постоянного тока. Mercedes-Benz заявляет, что максимальная скорость зарядки постоянного тока составляет 60 кВт, а время зарядки составляет около 30 минут.
Однако большая батарея немного скомпрометировала пространство для загрузки. Общая мощность падает с 2055 литров с обычным бензиновым и дизельным GLEs до 1915 литров с новой дизель-электрической моделью.
GLE350de 4Matic входит в число 20 подключаемых гибридных моделей, которые Mercedes-Benz планирует выпустить к концу 2020 года.
Новый Mercedes GLC300e более эффективен благодаря большей батарее
В качестве еще одного дополнения к линейке, бренд также объявил цены на обновленный гибридный бензин-электрический плагин GLC300e 4Matic.
Конкурент BMW X3 xDrive30e предлагается по цене от 49 687 фунтов стерлингов и в стандартной комплектации оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками, элементами дизайна AMG и спортивными сиденьями. Комплектация AMG Premium среднего класса стоит 53 187 фунтов стерлингов и включает в себя более крупные 20-дюймовые сплавы, многолучевые светодиодные фары и кожаные сиденья, а высококачественная отделка Premium Plus - от 56 937 фунтов стерлингов - включает панорамный люк на крыше, звуковую систему Burmester и пакет памяти.
Последняя модель GLC с фейслифтингом получает сильно модернизированную трансмиссию, которая, как утверждается, обеспечивает диапазон WLTP до 26,7 миль и рейтинг CO2 51 г / км.
Ключевым среди его разработок является новый аккумулятор на 13,5 кВт, который используется в C300e и E300e. Он заменяет более старую 8,7 кВт батарею, используемую замененным GLC350e 4Matic.
Мощность для GLC300e 4Matic обеспечивается продольно установленным 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, развивающим 208 л.с. и 258 Нм крутящего момента. Он поддерживается установленным на коробке передач электродвигателем мощностью 121 л.с. и мощностью до 324 фунт-фут. В результате получается тот же комбинированный выход 315 л.с. и 516 фунт-фут, что и у GLE350de 4Matic.
Производитель заявляет о разгоне 0-62 миль / ч за 5,7 с и максимальной скорости 143 миль / ч.
Новая батарея GLC300e 4Matic емкостью 13,5 кВт обеспечивает официальный диапазон WLTP в диапазоне от 24,2 до 26,7 миль, обеспечивая суммарный показатель потребления 128,4 миль на галлон и средний выброс CO2 51 г / км.
Максимальная скорость в электрическом режиме составляет 81 миль в час. Как и в случае с прямым предшественником, бензиново-электрическая модель GLC оснащена только зарядкой от сети переменного тока.
Основной конкурент GLC300e 4Matic, BMW X3 xDrive30e, запускает 2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электромотором с комбинированной мощностью 248 л.с. и 310 фунт-футов. Его батарея мощностью 12,0 кВт обеспечивает заявленный диапазон до 31 мили, что дает это официальный показатель потребления 117,7 миль в час и средний выброс CO2 56 г / км. GLE350d 4Matic и GLC300e 4Matic планируется поступить в продажу в Великобритании к концу 2019 года. Цены пока не объявлены.
