Многие автомобилисты считают, что отрегулировать фары можно на станциях технического обслуживания при наличии необходимого оборудования, стендов. Но опытные водители могут провести регулировку фар самостоятельно, и некоторые сегодня так и делают.
Если регулировка фар будет производиться не в технических центрах, не стоит подходить к данной проблеме без особого внимания. Ведь езда с неверно отрегулированными фарами станет опасной и для самого водителя, и для других участников дорожного движения. Поэтому регулировку света фар следует проводить обязательно, и неважно, где она будет выполняться – или на станциях технического обслуживания, или собственными силами.
Выполнять регулировку света фар собственными силами нужно или на стенде, или найти похожую замену. Часто автовладельцы, проводящие регулировку света фар самостоятельно, применяют вертикальную плоскость в качестве замены стенда. Например, стену. Автомобиль нужно расположить от стены в 5 метрах, стоять он должен строго вертикально. Разные наклоны не допускаются.
Регулировку следует проводить с учетом того, что в салоне автомобиля должен быть водитель, поэтому необходимо посадить за руль своего помощника, или заменить это место любым грузом. После этого необходимо нарисовать на стене вертикальную линию, проходящую по центру светового потока правой и левой фары. После этого нужно рассчитать расстояние, и между ними нарисовать еще вертикальную линию – центровую. Затем, рассчитав высоту центра фар от земли, нужно на этой высоте провести на стене горизонтальную линию. Создав самодельный стенд, можно начинать регулировку фар собственными силами.
После разметки стенда нужно включить ближний свет фар и проанализировать направление светового потока согласно схемам самостоятельно созданного стенда. Фары следует закрывать по одной и поверять каждую из них. Световой поток фар должен быть направлен на нижнюю горизонтальную линию, а наклонный свет обязательно должен начинаться строго в вертикальной линии, отмеченной на стенде для каждой фары.
Размещение фары можно отрегулировать с применением специальных регулируемых болтов, изменяющих направление фары в вертикальной и горизонтальной плоскости. Если регулировка линзовых фар собственными силами не дала правильного результата, значит, освещение ближнего света все еще плохое. Улучшить результат можно с применением полировки фар или ксеноновых ламп. Регулировка ксеноновых фар является очень сложной процедурой, но если ее не провести, тогда мощный свет фар будет ослеплять водителей, проезжающих навстречу.
Не стоит оставлять без внимания процесс регулировки света фар ради собственной безопасности и безопасности других людей.
