Кислородный датчик представляет собой важную часть системы электроники, которая управляет двигателем автомобиля. Этот прибор находится в выхлопном коллекторе и осуществляет контроль над уровнем кислорода, который содержится в выхлопных газах. Именно датчик подает сигналы на блок электронного управления, благодаря чему можно определить количество необходимого топлива, которое требуется для стабильной работы двигателя.
Выполнить проверку электроники и обнаружить, что кислородный датчик находится в неисправном состоянии, можно специальным сканером, который подключают в диагностический разъем. Кроме того, об этом могут свидетельствовать ошибки бортового компьютера, высвечиваемые на дисплее с помощью специального режима диагностики.
О том, что кислородный датчик неисправен, свидетельствует повышенное расходование топлива, нестабильная работа двигателя на малых оборотах, потеря мощности, ухудшение динамики. Кроме того, о такой проблеме свидетельствует загорание лампочки неисправности системы управления двигателем и механические повреждения корпуса датчика.
Для замены данного прибора потребуются перчатки из ткани, гаечные ключи, отвертки и головки. Чтобы произвести ремонт управляющего кислородного датчика, необходимо последовательно выполнить несколько операций:
- Демонтаж пластикового держателя проводов.
- Отсоединение колодки проводов.
- Откручивание болтов, с помощью которых крепится термоэкран выпускного коллектора.
- Демонтаж термоэкрана.
- Выкручивание датчика из выпускного коллектора и замена его на новый.
Для того чтобы починить диагностический кислородный датчик, необходимо:
- Разъединить электрический провод в правой части салона, в соответствии с направлением движения автомобиля.
- Пропустить провод, а также резиновую трубку через отверстие в полу кузова автомобиля.
- Демонтировать чехол подавления радиопомех.
- Выкрутить старый датчик из приемной трубы и срезать фишку.
- Смазать резьбу датчика смазочным материалом.
- Установить кислородный датчик и соединить электрические провода по инструкции, которая прилагается к датчику, соблюдая принцип совпадения цветов проводов.
- После того как будет произведено сращивание датчика с фишкой, прикрутить защиту коллектора.
- Для обнуления памяти можно снять с аккумулятора клеммы на непродолжительный период времени.
